ДОСЛІДЖЕННЯ ОСАД ПОВЕРХНІ ЗЕМЛІ ПРИ БУДІВНИЦТВІ ДВОХ ПАРАЛЕЛЬНИХ КРУГОВИХ ТУНЕЛІВ МІЛКОГО ЗАКЛАДАННЯ ЩИТОВИМ МЕТОДОМ.
Sorry you have no rights to view this post!
Author: Vitaliy
ЧАСТОТНО-КОРЕЛЯЦІЙНИЙ АНАЛІЗ ДИНАМІЧНОЇ РЕАКЦІЇ НЕЖОРСТКОГО ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ.
Sorry you have no rights to view this post!
ОРГАНІЗАЦІЯ РУХУ НА ТЕРИТОРІЇ ТА У ЗОНІ РОЗМІЩЕННЯ ОБ’ЄКТІВ ДОРОЖНЬОГО СЕРВІСУ.
Sorry you have no rights to view this post!
ВПЛИВ ЗАХИСНИХ ШАРІВ ТА ШАРІВ ЗНОСУ НА РІВНІСТЬ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ.
Sorry you have no rights to view this post!
ГІБРИДНІ СИЛОВІ УСТАНОВКИ МАШИН ДЛЯ ЗЕМЛЯНИХ РОБІТ.
Sorry you have no rights to view this post!
АНАЛІТИЧНА МОДЕЛЬ РЕСУРСУ РІЗАЛЬНИХ ЕЛЕМЕНТІВ АВТОГРЕЙДЕРІВ.
Sorry you have no rights to view this post!
РОЗПОДІЛЬНА ЗДАТНІСТЬ ЖОРСТКИХ У ПОПЕРЕЧНОМУ ПЕРЕРІЗІ ПРОГІННИХ БУДОВ.
Sorry you have no rights to view this post!
РОЗПОДІЛЬНА ЗДАТНІСТЬ БАЛКОВИХ ПРОГІННИХ БУДОВ В ОПОРНОМУ ПЕРЕРІЗІ.
Sorry you have no rights to view this post!
АЛГОРИТМ ОЦІНКИ ВОЛОГОСТІ ҐРУНТІВ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ ГЕОРАДІОЛОКАЦІЙНОГО ОБСТЕЖЕННЯ.
Sorry you have no rights to view this post!
МЕТОД ВИЗНАЧЕННЯ ТЕМПЕРАТУРНИХ НАПРУЖЕНЬ В АСФАЛЬТОБЕТОНІ ЗА ДОПОМОГОЮ МЕТОДУ СКІНЧЕНИХ ЕЛЕМЕНТІВ.
Sorry you have no rights to view this post!